天津匯德威汽車(圖)-奧鈴新捷運(yùn)維修-奧鈴新捷運(yùn)：

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天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

在德國工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)下，福田汽車打造了智能制造的輕型商用車全球樣板工廠，重新定義了輕型商用車智能制造新標(biāo)準(zhǔn)。同步全球的沖壓工藝、主線自動(dòng)化率100%的焊裝車間等國際先生產(chǎn)工藝，確保了福田輕型商用車品質(zhì)的始終如一。

整車歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番、三亞三高極限環(huán)境測(cè)試，累計(jì)試驗(yàn)里程超過160萬公里，品質(zhì)更卓越。

全新動(dòng)力，全新升級(jí)的奧鈴新捷運(yùn)必將助力城市、城際物流運(yùn)輸向著更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價(jià)值增值方面寫上輝煌一筆！

捷運(yùn)產(chǎn)品上市13年，奧鈴新捷運(yùn)，銷售368905輛，覆蓋全國。

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事實(shí)上，正如前文所述，奧鈴新捷運(yùn)價(jià)格，奧鈴捷運(yùn)誕生之初，就已充分滿足用戶對(duì)于“耐用、便宜、拉得多“的實(shí)際需要。甚至可以說，對(duì)于如今增速高達(dá)25%的高速重載輕卡市場(chǎng)，奧鈴捷運(yùn)從13年前就以引領(lǐng)者之姿出現(xiàn)，現(xiàn)在新捷運(yùn)則完成了完美傳承。

而這種傳承輔之創(chuàng)新，奧鈴新捷運(yùn)服務(wù)站，具體體現(xiàn)在三大方面，即奧鈴新捷運(yùn)的新運(yùn)力、新體驗(yàn)和新標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于新運(yùn)力。

奧鈴新捷運(yùn)可搭載云內(nèi)、朝柴等國內(nèi)高速重載動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)156的大馬力，120km/h的較高時(shí)速，起步至80km/h僅需17s。更重要的是，動(dòng)力強(qiáng)勁、車速夠快之外，奧鈴、云內(nèi)、朝柴的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，產(chǎn)品品質(zhì)可靠，配件價(jià)格較低，這讓用戶用車盡享便捷與實(shí)惠。

當(dāng)然，在運(yùn)輸效率的提升上，除了跑得更快，奧鈴新捷運(yùn)在輕量化上提升20%，并在重載特性方面優(yōu)勢(shì)獨(dú)具。其采用214mm大截面高強(qiáng)度車架，輪胎加大，前后橋加大，整車承載更強(qiáng)，可載重5-12T。在快遞、電商、冷鏈等細(xì)分用車市場(chǎng)，奧鈴新捷運(yùn)采用的2300mm寬度、承載22m3貨物的超大容積貨箱，也盡顯實(shí)用范兒。

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唯有通過產(chǎn)品的落地才能將關(guān)懷的溫度終傳遞給用戶。與十多年前相比，中國輕卡市場(chǎng)發(fā)生了劇烈而深刻的轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示，65.6%的卡車司機(jī)認(rèn)為自己處于社會(huì)下層，95.8%卡車司機(jī)不愿意讓子女從事這一職業(yè)。由于物流用戶對(duì)身份認(rèn)定的欲望更加凸顯，輕卡不再只是賺錢工具，而與用戶的個(gè)人日常生活產(chǎn)生親密互動(dòng)，奧鈴新捷運(yùn)多少錢，在某種程度上體現(xiàn)著車主的生活品質(zhì)。情不知所起，一往而深。

車主的所思所想牽動(dòng)著福田奧鈴人的心。除了繼續(xù)致力于提升高速重載輕卡的承載性表現(xiàn)——5-12T的承載力，有效滿足了目標(biāo)用戶群體對(duì)貨物裝載量和裝載空間的迫切需求，奧鈴新捷運(yùn)再度率先引領(lǐng)行業(yè)潮流，高舉“舒適性”大旗。脫胎于奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的奧鈴新捷運(yùn)，融入日本全新外觀和人性化設(shè)計(jì)技術(shù)，以融匯歐洲科技智慧造就時(shí)尚外觀造型、超大駕乘空間、超好操控性和密封性，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)輕卡舒適性能的突破性提升。

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