




讓輕卡不再“喧囂”
歐馬可C280在整車噪聲控制方面進(jìn)行了系統(tǒng)、有效的優(yōu)化,天津福田歐馬可服務(wù)商,讓輕卡也能擁有轎車般的舒適,讓輕卡司機(jī)在喧囂的城市里擁有一個相對安靜的空間。在噪聲測試中,時速在40km時,車內(nèi)噪聲為68dB;掛上4擋,時速超過60km,車內(nèi)噪聲僅為73.1dB;在5擋狀態(tài)下,時速超過80km,車內(nèi)噪聲僅為73.4dB。


要降低整車噪聲,天津福田歐馬可,靠對單個零部件的降噪或隔音很難完成,天津福田歐馬可維修,這是一個系統(tǒng)工程。在發(fā)動機(jī)降噪方面,歐馬可C280采用后置齒輪室設(shè)計,比同類前置齒輪室機(jī)型降低噪聲1dB;發(fā)動機(jī)曲軸驅(qū)動轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵及鏈條傳動設(shè)計,則進(jìn)一步降低發(fā)動機(jī)噪聲。在駕駛室底板下部,安裝了加厚隔音隔熱材料。



成熟”國IV再升級 歐馬可“訂制”彰顯品牌實力
歐馬可3系是福田歐馬可汽車打造的歐洲標(biāo)準(zhǔn)效輕卡,它集合了“效益、高出勤率、低運(yùn)營成本”的產(chǎn)品優(yōu)勢,能完全滿足效低碳物流運(yùn)輸需求。眾所周知,福田歐馬可早在2009年就已達(dá)到商用車國IV排放標(biāo)準(zhǔn),如今成熟效的歐馬可產(chǎn)品在質(zhì)量和排放上再次升級,此次杭州體驗之旅中的歐馬可3系配裝康明斯ISF2.8升發(fā)動機(jī),低油耗、高環(huán)保,可面滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級至歐Ⅴ/歐Ⅳ的潛力,其排放標(biāo)準(zhǔn)先于國內(nèi)眾多同類發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,為改善城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。





強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造黃金價值鏈 助力“用戶價值”面升級
作為中輕卡的引領(lǐng)者,福田歐馬致力打造黃金價值鏈,更好的提升“用戶價值”。多年來,從研究行業(yè)發(fā)展、探索用戶需求,到注入研發(fā)實力、提升精益制造、嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì),福田歐馬可一直站在用戶的角度思考,追求以效的產(chǎn)品為用戶帶來更高的收益。福田歐馬可鏈合全球尖資源,整車裝配技術(shù)與福田戴姆勒汽車同標(biāo)準(zhǔn),搭載康明斯動力以及采埃孚變速器技術(shù),與眾多國際品牌深度合作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合全力打造歐馬可黃金價值鏈助力“用戶價值”面升級。




福田歐馬可從研發(fā)、制造和品牌箭齊發(fā),打造純正高貴的歐洲“血統(tǒng)”。
研發(fā):依托福田汽車德國全球研發(fā)中心,鏈合福田汽車超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員的智慧科技,天津福田歐馬可價格,立足全球研發(fā)制高點;
制造:福田歐馬可采用奔馳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛開發(fā)流程;
品牌:與歐洲現(xiàn)代物流齊頭并進(jìn),引領(lǐng)全球端物流趨向;
面對全球物流向集約化、化方向發(fā)展,以及用戶對物流裝備品質(zhì)的升級需求,福田歐馬可箭齊發(fā):研發(fā)方面,歐馬可依托福田汽車德國全球研發(fā)中心,鏈合福田汽車超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員智慧科技,提升產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計能力;制造方面,福田歐馬可借助中德先制造科技,采用奔馳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛開發(fā)流程,實現(xiàn)歐馬可S3超級卡車從研發(fā)到生產(chǎn)再到驗證的全程歐洲標(biāo)準(zhǔn)保障;品牌方面,隨著福田汽車超級卡車項目的全速進(jìn)發(fā),福田歐馬可吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵,為歐馬可S3超級卡車奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵的基礎(chǔ)。

您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |